特讯热点!复兴号疾驰!京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度
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复兴号疾驰!京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度
北京6月15日电 今天上午8时,首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出,标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成,京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。这是中国铁路迈入时速350公里新时代的重要标志,为旅客带来更加安全、舒适、便捷的旅行体验。
京广高铁是我国“八纵八横”高速铁路网纵向主通道之一,线路全长2298公里,途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市,贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区。京广高铁全线按时速350公里运营后,运输能力总体提升4.2%,旅途时间进一步缩短。其中,北京西至广州南最快旅行时间为7小时16分、压缩22分钟,武汉始发至广州南间最快旅行时间3小时22分、压缩24分钟。
京广高铁全线按时速350公里运营,是国家铁路提速降价战略的重大成果,是科技创新和工程建设的重大胜利。京广高铁的建成运营,为我国高铁技术创新、装备自主、标准引领、产业升级提供了重要支撑,对推动区域经济社会发展、促进沿线旅客便捷出行和国家繁荣富强具有重要意义。
以下是对新闻内容的扩充:
- 京广高铁是我国第一条设计时速350公里的高铁,也是世界上最长的高速铁路之一。其建成运营,标志着中国高铁技术实现了重大突破,为世界高铁发展树立了典范。
- 京广高铁的开通,极大地缩短了沿线城市的交通时间,促进了区域经济社会一体化发展。例如,北京到广州的旅行时间由原来的20多个小时缩短到7个多小时,武汉到广州的旅行时间由原来的13个小时缩短到3个多小时。
- 京广高铁的运营,也为旅客提供了更加安全、舒适、便捷的旅行体验。复兴号动车组列车采用最新技术,具有更加优异的乘坐舒适性、安全性和可靠性。
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复兴号疾驰!京广高铁全线350公里运营 开启中国高铁新时代
中国自然村加速消失:30年间锐减80% 仅剩49万个
北京 - 据最新数据显示,中国自然村数量正在以惊人的速度消失。1985年,中国自然村数量为386万个,到2021年已减少至236万个,预计到2050年将锐减至49万个,仅剩不到13%。
自然村消失的背后,主要有以下几个原因:
- **农业产业升级:**随着农业机械化和规模化生产的普及,传统的小规模农业生产模式逐渐被淘汰,劳动力需求大幅减少,大量农村人口流向城镇务工。
- **城镇化加速:**近年来,中国城镇化进程不断加快,大量农村地区被纳入城镇规划,自然村被拆迁或并入城镇。
- **人口老龄化:**农村地区人口老龄化现象严重,年轻人外出务工,老年人留守村中,导致自然村人口空心化。
- **基础设施薄弱:**许多自然村地处偏远,基础设施薄弱,医疗、教育等公共服务欠缺,难以吸引和留住人口。
自然村消失的趋势不可避免,但也带来了一些挑战和机遇:
- **挑战:**自然村消失会导致农村生态环境破坏,传统文化传承断失,加剧城乡差距等问题。
- **机遇:**自然村消失也为乡村振兴提供了新的空间,可以整合资源,打造特色田园小镇,发展乡村旅游等新产业新业态。
未来,如何 更好地 留住自然村 是 一个 值得 深思 的问题 。 需要 政府 加大 投入 , 完善 基础设施 和 公共服务 , 同时 也要 引导 农民 转变 观念 , 发展 特色 农业 和 乡村 产业 , 让 自然村 在 现代化 进程 中 焕发 新 的 活力 。
发布于:2024-07-09 05:57:15,除非注明,否则均为
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